鎳基高溫合金是鎳基合金中運用范疇更為普遍的一種鋁合金，尤其航天航空行業(yè)和國防安全行業(yè)，比如飛機發(fā)動機、巡航導彈等頂尖機器設備的研發(fā)，占據(jù)關鍵影響力。因為鎳基高溫合金中能夠 融解多種多樣鋁合金原素，且能維持不錯的機構(gòu)可靠性，這為其特性的改進出示了很多方式。高新科技的發(fā)展趨勢對鎳基高溫合金明確提出了更高的規(guī)定，為考慮市場的需求，務必對鎳基高溫合金加速科學研究，提升其綜合型能。細晶強化可靠性設計就是說這一產(chǎn)品研發(fā)工作上一個重中之重。

　　一、細晶強化

　　對鎳基高溫合金特性加強的關鍵方式是加上適當?shù)募毦娀亍＜毦娀弯X合金擁有優(yōu)質(zhì)的抗氧化性和緩解疲勞特性，另外也有不錯的延展性；其最突顯的優(yōu)勢是機構(gòu)可靠性。根據(jù)這種特點，鎳基高溫合金可用以制造操作溫度較高的金屬材料零部件，如柴油發(fā)動機的風扇葉片。鎳的原子半徑和鎢、鉬等鋁合金原素的原子半徑貼近，根據(jù)這種特點，可讓鎳另外融解很多的鎢、鉬和鈷等鋁合金原素，卻不容易出現(xiàn)新的相。科學研究說明，普遍金屬材料的熱處理回火溫度范疇一般在1050～1560℃中間。英國研發(fā)出一種特性優(yōu)質(zhì)的細晶強化型鋁合金——鎳基形變鎳基合金Haynes280，這類鋁合金在1400℃的高溫時，抗壓強度達到165MPa、拉伸強度達到87%。其根本原因是在鋁合金中添加了難熔稀有元素，比如鎢和鉻等原素；另外在研發(fā)全過程中加上小量的碳元素以產(chǎn)生馬氏體，超過阻攔晶體長大了和加強晶界的功效。

　　科學研究還說明，根據(jù)添加很多的鉬等難熔稀有元素，能夠 提升鋁合金的抗壓強度；根據(jù)添加釕原素能夠 提升鋁合金的機構(gòu)可靠性；根據(jù)添加一定總數(shù)的鎢等難熔金屬材料，能夠 在一定狀況下提升鋁合金的耐腐蝕特性；根據(jù)加上一定量的希土能夠 巨大地改進抗氧化性浸蝕的特性。

　　二、沉定加強和彌漫加強

　　對鎳基高溫合金加上一定量的沉定加強原素能夠 使鋁合金在時效性時溶解γ'-Ni3(Al,Ti))相，進一步提高金屬材料的抗壓強度。可是在高溫工作中標準下，溶解相非常容易集聚長大了，有的還會再次固溶解常規(guī)中，進而減少高溫抗壓強度。近些年金屬氧化物彌漫加強的鎳基高溫合金獲得高度重視。這種鋁合金一般選用機械設備細晶強化加工工藝，得到極細的(低于50nm)在高溫下平穩(wěn)的金屬氧化物勻稱分散化于鋁合金常規(guī)中的顯微鏡機構(gòu)。其鋁合金抗壓強度在貼近鋁合金自身溶點的標準下仍可保持，具備優(yōu)質(zhì)的高溫應力松弛特性、優(yōu)異的高溫抗氧化能比抗碳、硫腐蝕能?，F(xiàn)階段已保持產(chǎn)品化制造的關鍵有三種金屬氧化物彌漫加強的鎳基高溫合金：MA956鋁合金在空氣氧化氛圍下應用溫度達到1350℃，居鎳基合金抗氧化性、抗碳、硫浸蝕之第一位，可用以飛機發(fā)動機汽缸里襯。MA754鋁合金在空氣氧化氛圍下應用溫度達到1250℃并維持非常高的高溫抗壓強度、耐中堿夾層玻璃浸蝕，已經(jīng)用以制做飛機發(fā)動機導向器蓖齒環(huán)和導向性葉子。MA6000鋁合金在1100℃抗拉強度為222MPa，抗拉強度為192MPa；1100℃/1000鐘頭長久抗壓強度為127MPa，居鎳基合金之第一位，可用以飛機發(fā)動機葉子。