墨鉅牌FV520B屬于馬氏體型沉淀硬化不銹鋼，是在Cr13型馬氏體不銹鋼的基礎上。加入Mo、Ti.Nb、Cu等強化元素，在400~650°C時效時，析出時效硬化相而“生沉淀硬化。其開發(fā)始于20世紀40年代，該鋼易于加工、強度高、韌性良好、耐蝕性好，同時可以通過簡單的熱處理工藝而獲得不同的力學性能。

       FV520B鋼屬于英國FirthVickers材料研究室在原FV520鋼的基礎上研制出的新型低碳馬氏體沉淀硬化不銹鋼，該鋼種具有優(yōu)良的耐蝕性能和與18-8鋼相近的焊接性，還具有良好的沖擊韌度和較大截面上理想的橫向性能。主要應用于齒輪、螺栓、軸、輪盤、葉片、轉子、泵件等場合。

       FV520B鋼被引進國內后，一直活躍在風機制造行業(yè)，主要用來制造抽送含有腐蝕介質的中高速風機葉片。然而由于風機的應用領域及使用環(huán)境，風機用材料及其焊接接頭須有較好的耐蝕性及力學性能，因此分析不同腐蝕環(huán)境下通過一定的熱處理后，F(xiàn)V520B及其焊接接頭滿足使用強度時的耐蝕性能具有重要的工程實用價值。

       FV520B化學成分如下：碳≤0.07％、鉻13.20-14.70％、錳≤1.00％、鎳5.00-6.00％、硅≤0.70％、鉬1.20-2.00％、磷≤0.035％、鈮0.200.70％、硫≤0.025％、銅1.20-2.00％。

       FV520B不銹鋼在35°C下的不同腐蝕環(huán)境中，母材及焊接接頭在質量分數(shù)為10%的HCI中的腐蝕均較為嚴重，氯離子對不銹鋼的鈍化膜有較為嚴重的破壞性，可在材料的表面形成較深的點蝕坑，在質量分數(shù)為10%的H2SO4中的腐蝕相對較弱，腐蝕產(chǎn)物也各不相同。

       同等腐蝕條件下，F(xiàn)V520B母材的腐蝕速率比焊接接頭的腐蝕速率大，且在焊接接頭中,熱影響區(qū)的腐蝕速率又比焊縫的腐蝕速率大，使熱影響區(qū)成為整個焊接接頭的薄弱環(huán)節(jié)。

       FV520B焊縫處較高的合金元素含量對該鋼的耐蝕起到很大的促進作用，尤其Cr和Ni元素都對硫酸的耐蝕性較好，但這些元素對于CI-的耐蝕性較差。