中國(guó)時(shí)間26日信息，據(jù)日本媒體報(bào)導(dǎo)，日本國(guó)制鐵談妥了撤走其分公司在我國(guó)浙江車配特殊鋼加工廠制造的戰(zhàn)略方針。方案于年之內(nèi)起動(dòng)與本地主管機(jī)構(gòu)等的商談，包含關(guān)掉加工廠以內(nèi)商討對(duì)策。

該加工廠于2014年開設(shè)。先前尋找向本地日資汽車零部件生產(chǎn)商交貨，但發(fā)展要求的進(jìn)度不如意。針對(duì)日本國(guó)制鐵而言，提振銷售業(yè)績(jī)不景氣的制鐵業(yè)務(wù)流程是重中之重，將加快調(diào)整虧本業(yè)務(wù)流程。

將撤走制造的是日本國(guó)制鐵的控股子公司日本國(guó)制鐵日新制鋼經(jīng)營(yíng)的“浙江省日鐵日富華新頓高精密特殊鋼”（坐落于浙江平湖市）。它是一家與伊藤忠丸紅鋼材及美國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商華新頓的合資企業(yè)加工廠，磐恒注資55%。據(jù)悉年生產(chǎn)能力為12萬(wàn)噸級(jí)，有著職工130人上下。

該加工廠制造用以小車驅(qū)動(dòng)器一部分的高韌性特殊鋼厚鋼板。緊緊圍繞日資等汽車零部件生產(chǎn)商提升本地購(gòu)置，該加工廠入駐建成投產(chǎn)，累計(jì)資金投入了200億日元左右資產(chǎn)。

（上海市墨鉅特殊鋼）梳理
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