滬東中華造船業(yè)(集團公司)有限責任公司(下稱滬東中華)給太鋼不銹發(fā)過來感謝信,在由滬東中華修建的第一艘49000載重噸化工品船“寶·奧利安”號圓滿交貨之時,謝謝太鋼不銹出示的高品質(zhì)雙相不銹鋼板。信講到,太鋼自始至終緊抓全球優(yōu)秀技術(shù)性發(fā)展前景,集中化優(yōu)點能量,機構(gòu)技術(shù)性科技攻關(guān)精英團隊,徹底消除了長期性危害雙相不銹鋼產(chǎn)品品質(zhì)的瓶頸問題,使商品商品品質(zhì)超過國際性水準,并獲得了船運公司的認同,希望中后期的協(xié)作更為密不可分。
由滬東中華修建的全球知名船運公司--丹麥ODFJELL集團公司的49000載重噸化工品船是現(xiàn)階段世界最大、最優(yōu)秀的雙相不銹鋼化工品船。該船關(guān)鍵部件儲存罐用雙相不銹鋼原材料歸屬于現(xiàn)階段全球最大級別,除嚴苛的抗腐蝕、結(jié)構(gòu)力學及電焊焊接等特性規(guī)定外,左右粗糙度均規(guī)定在5μm之內(nèi),并且厚鋼板兩面不容許有刮傷。
從2017年起,太鋼營銷推廣和專業(yè)技術(shù)人員就提早干預,不斷追蹤該新項目,但海外船運公司對國內(nèi)原材料持慎重心態(tài),規(guī)定選用進口原材料。再此狀況下,太鋼協(xié)作滬東中華一起與船運公司開展了數(shù)次深層次溝通交流,在深入分析客戶滿意度的基本上,對商品加工工藝計劃方案開展了人性化的提升與健全,進一步合理確保了船運公司最關(guān)注的品質(zhì)可靠性難題,并明確提出依靠大明朝國際性主打產(chǎn)品大明朝重工機械的拓寬生產(chǎn)加工優(yōu)點,為顧客出示“拆圖-制造-生產(chǎn)加工-派送”過程的“大管家”式零部件生產(chǎn)加工配套設(shè)施服務(wù)項目。在多方的共同奮斗下,總算清除了船運公司的顧忌,愿意應(yīng)用太鋼原材料。2017年7月,太鋼在與國際性頂尖公司的猛烈競投中獲勝,與滬東中華簽署4艘49000載重噸化工品船舶雙相不銹鋼供貨合同,2018年8月,滬東中華又與太鋼簽署2艘38000載重噸化工品船舶雙相不銹鋼供貨合同。目前為止,6艘化工品船舶15000噸雙相不銹鋼原材料所有交貨結(jié)束,扎實的產(chǎn)品品質(zhì)和健全的解決方法獲得了船運公司的充足認同。
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